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沈陽長途客運總站正式開業 自動化程度高

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位于龍之夢商圈 共70條客運班線 發車時間、班次、票價均不變

新沈陽長客總站是省內規模較大、功能最全的綜合交通樞紐站之一 ■沈陽市交通局供圖本報訊(華商晨報 華商響網記者 陳嬋嬋)明日(11月7日),沈陽長途客運總站新站啟用投入試運營,并將在完成一層改造、配套商業服務項目招商后投入正式運營。

屆時,龍之夢商圈內將擁有一座集長途客運、地鐵、公交、出租等出行方式為一體的綜合交通樞紐。

從五個入口進站,實現地鐵、公交、出租、客運零換乘

原長客總站于1989年建成投入使用,去年3月18日,原長客總站地塊被政府征收后搬遷至位于目前位置的臨時過渡站,并同時進行新站的建設。

新長客總站設計標準及站內功能按照交通部一級客運站標準建設完成,位于龍之夢公交樞紐一側。總投資7200萬元,設計日發送客量12000人次,是省內規模較大、功能最全、信息化程度最高的綜合交通樞紐站之一。

現有的長客總站共有70條客運班線,主要發往康平、法庫、遼源、新民、彰武等地,進站車輛134臺,日發班次130個,日均客量4000人次左右。新的長客總站啟用后,所有發車線路、發車時間、運行班次、票價均保持不變。

新的長客總站位于龍之夢商圈,旅客可以從目前臨時站的位置、地鐵1號線滂江街站C出口、龍之夢公交樞紐站、龍之夢購物中心的一層和二層五個入口進入站內。

該處東廣場將被規劃為社會車輛停車場和出租乘降站,出租車將經由專用通道即停即走;13條公交線路由龍之夢公交樞紐站始發,另有11條公交線路途經此處,連接市內各大商業街區及火車站,可真正實現地鐵、公交、出租、長途客運的零距離換乘。

記者體驗

可在站內完成自助檢票

昨日,記者來到新長客總站進行啟用前體驗。旅客從龍之夢購物中心一層或公交樞紐站一層進入客運站進站大廳后,由南側的扶梯至二層,售票區、候車區、檢票區和發車區都集中在此處。

首先是綜合服務臺,向前(東)是售票處,目前共設有8個人工售票口(并將設置2臺自助售票機)。從售票處購票后的西側為安檢處,之后就進入候車區,共有近300個座椅可供乘客休息;在候車區的西側為檢票區,共設有8個檢票口,其中6組自動檢票機、2個人工檢票口。

“與高鐵的自動檢票機相類似,旅客可在站內完成自助檢票,這也將是省內繼長客西站之后第二家使用閘道式檢票機的客運站。”工作人員表示。

完成檢票后,旅客就可以根據票面上的發車口編號從發車區內出門上車。設發車位10個,位于二層平臺的西側。二層平臺的停車場地有10000平方米以上,除發車的車輛外,可同時停放30余臺大客車。


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